Где гаражи стекают
- трещины напольных плит и строительные стыки, куда грунтовые воды поступают снизу;
- трещины потолочной плиты, которые капают воду на припаркованные транспортные средства на уровне ниже;
- Расширяющие и управляющие соединения, которые перемещаются при температуре и нагрузке транспортного средства;
- основания колонн, перекрестки стен и соединительные соединения с головкой столба;
- Проходы труб и трубопроводов, дренажные каналы и отстойные ямы.
Методы ремонта
Активные утечки в плитах и стенках направляются в канавки и останавливаются быстроустанавливаемым затыкающим соединением, после чего трещины вводят давление AS grout, высокопрочной специальной затиркой или эпоксидной смолой в зависимости от движения и давления воды. Плачущие поверхности обрабатываются капиллярным цементным кристаллическим покрытием или агентом DPS, которые герметизируют бетон внутри и сопротивляются хлориду от противообледенения солей.
Расширительные соединения получают гибкую впрыску плюс герметичный материал дорожного класса и, если движение велико, эластомерный шарнир, способный выдерживать повторяющиеся нагрузки на колеса. Ремонтированные движущие поверхности отделяются износостойким раствором, который может быть быстро открыт для движения.
Потолок и негативная сторона работ
Инжекции потолка тщательно контролируются: глубина сверла ограничена нивелировочным курсом, чтобы оригинальная мембрана не прокололась, а давление впрыска управлялось, чтобы избежать переупаковки. Поврежденные отделки и полая штукатурка снимаются и заменяются до восстановления гидроизоляции слоя.
Соображения долговечности
Гидроизоляция гаража должна выдерживать не только грунтовые воды, но и углекислый газ, масло, дорожные соли и воздействие. Наши эпоксидные и кристаллические системы повышают твердость поверхности и уменьшают пыление, а гибкие детали соединения обеспечивают укорочение плит и тепловое перемещение. Сочетание обеспечивает сухую, очищаемую структуру с низким содержанием в течение срока службы гаража.